2023 ジェネシス G70 は犬の飼い主にとって良い車ですか?

十分な実用性を備えた、驚くほど魅力的なスポーツセダン。

アンドリューコリンズ

アンドレワットラージ

2023 ジェネシス G70 は、クールな見た目とキッチュな見た目の間で果敢に挑戦します。 調べれば調べるほど面白くなります。 運転すればするほど楽しくなります。 しかし、私が最も驚いたのは、その実用性です。 そして犬のブランブルはそれが大好きでした。

大胆な五角形のグリルとツインスリットのヘッドライトはジェネシスの特徴的な顔となっていますが、その他の美的要素はすべて、自動車の世界で人気のある別の外観から持ち上げられたように見えます。 あなたの犬はそれに気づいていないかもしれませんが、私はそれを指摘せざるを得ません。 ロアグリルにはチューナーカーボディキットのような曲線を持たせています。 フェンダーグリルはユーロ高級車のような外観を持ち、ブレンボブランドの赤いキャリパーはクラシックなスポーツカースタイルです。 内側のキルティングステッチはベントレーらしい印象を与え、フェイクアルミニウムトリムはマスタングから引き継いだように見えます。

しかし、そうしたすべてにもかかわらず (あるいはそのせいで?)、G70 は非常に優れているように見えます。

The Drive の犬の飼い主向け自動車レビュー シリーズ、Will It Dog へようこそ。 この記事では、犬を飼っている場合に G70 セダンがどのようなものになるのかを見ていき、犬のタクシーとしての利点や欠点を指摘します。

私たちの主なテスト犬であるブランブル、インディ、サイラスは同腹子です。 ゴールデンレトリバー（父親）とオーストラリアンシェパード（母親）のハーフであるブランブルは、体重が40数ポンドで最も小さく、兄弟たちはそれぞれ約60ポンドです。 彼らは元気な動物ですが、車に乗ったり、ハーネスを付けたり、旅行したりすることに慣れています。 ここをクリックすると、私のお気に入りの写真が表示されます。TikTok は保留中です。

*寸法は、使用可能なスペースを最も代表する位置で巻尺を使用して手動で測定されます。

G70 は、低いドアと高いトランクリッドを備えた伝統的な中型セダンです。 後部座席は非常に深く、同乗者 (または犬) がそこに巣を作ることができます。これについては、何度も話してしまいます。 大きな生き物を乗せる頭上空間は十分にあり、ブランブルまでのサイズの乗客は非常に安全に丸まることができます。

座席自体も豪華で快適です。 彼らは、古い地下室のソファのようにあなたを飲み込むことなく、派手に感じられる、本当に素敵な幸せな緊張感の媒体にあります。 最初は Bramble を革の上に座らせてみましたが、彼女は明らかに革が気に入ったようで、すぐに Firefox のロゴの形に体をぴったりとくっつけました。 しかし、彼女が兄と泥の中で格闘した後に飛び乗ろうとしたとき、私は革のキルティングに足跡が残るという考えに我慢できませんでした。 幸いなことに、シート カバーによって G70 の後部エリアの楽しみが損なわれることはないようでした。

非常に柔らかいマイクロファイバースエードで仕上げられたヘッドライナーは、Sport Prestige トリム G70 のもう 1 つのハイポイントであり、見た目も美しいです。 ただし、注意してください。毛皮の切れ端が誤って付着するため、毛皮から毛を剥がすのは少し面倒になる可能性があります。

プラスチックは、豪華な雰囲気を裏切る唯一の領域です。 後部座席に固定されている動物がアクセスできる硬い表面はほとんどありませんが、電動パーキングブレーキレバーが明らかに人間の爪で引っ掻かれていることに気づきました。 したがって、犬でもマークアップできると思います。 細かいことを言うのを承知で、ウインカーの軸が不快なほど薄っぺらく感じられたことを指摘しなければならない。 取引を破るわけではありませんが、ターンをするとき、それは空想の呪縛を少し打ち破りました。

後部ドアのシルとシートは地面からかなり低い位置にあります。 犬は、たとえ小さな犬（あるいは年配の人間）であっても、道路から座席まで簡単に移動できます。 それについては他に言うことはありません。 ブランブルと一緒に車に乗り込み、ハーネスをシートベルトに締めるのに何の問題もありませんでした。

一方、トランクへのアクセスはかなり高いと感じます。 このように密閉されたトランクに犬を積み込むわけではありませんが、重い荷物を積むには地面からかなり離れています。

上のインテリアセクションで巣作りについて触れましたが、後部座席は深いバケットになっているため、中型犬が（シートカバーとシートベルトハーネスを使用していても）自然にその中に押し込まれます。 きっと、大きなラブラドールのお尻なら、この車の後部座席にある革製キルティングの穴に落ちてしまうだろう。

G70 には、右助手席の左側に補助シート コントロールとリムジン スタイルのスイッチがあり、助手席が空の場合、ドライバーが簡単に助手席を持ち上げることができます。 これらは、非常に重要な子犬を含む、あなたの人生のVIPの周りをドライブするのに最適です。 ブランブルさんはその騒音に非常に興味を持っていましたが、真剣に考えれば、この機能は、あなたの犬が大きくて、空いた助手席を犬のために調整する必要がある場合に非常に便利です。

愛犬が拘束されずに乗る場合 (これは公式に推奨しません)、低いセンターコンソールは犬がコックピットに乗り込みやすい道になります。 可愛いけど危険。 （このような）後部座席バリアは、スタイルポイントを犠牲にしてそれを軽減します。 理想的には、自動車での使用に適したハーネスを使用することです。 Kurgo Tru-Fit Enhanced Strength ハーネスは、衝突安全性を謳う評判の高いブランドで見つけた中では最も安価です (Amazon で $39.05)。 このユニットの長所と短所については別のレビューで詳しく説明しますが、ここで重要なのは、Bramble が車の中で快適に座りながら安全に装着できたということです。 彼女の最も安全な姿勢、直立して座ると、体はまだシートベルトで固定されている間、彼女の鼻は窓の底にほぼ完全に置かれています。 また、G70 のリア ウィンドウは下まで下がっているため、頭を車外に出すことなく風を嗅ぐことができます。

スムーズで静かで、カーブや荒れた路面でも美しく安定しています。 通常、公示制限速度に近いドッグタクシーの速度では、G70 は最高に有能であるとしか感じられません。 ジェネシスは明らかに車の雰囲気を高級感と同じくらいスポーティに売り出そうとしているが、私は自分の「スポーティな」車がガラガラで敵対的なブリキ缶であることに慣れている。 私はキルティングレザーとコンフォートモードでの静かな排気音をとても楽しんでいたので、個人的には、この車を運転して過ごした最初の数日間は、アクセルペダルを踏み込んで暴れるという誘惑にはあまり駆られませんでした。 しかし、ゆっくりとしたロールから雷のような突進までの加速は非常に満足のいくものです。 まるで昔ながらのターボサージに最高の方法で乗っているような気分です。

スポーツモードは、基本的により積極的にシフトし、アクセルペダルがより敏感に見えるようにすることで、もう少し楽しみを奨励します。スポーツ+は、シートボルスタリングとトラクションコントロールを調整することまで行います。 センターコンソールにある素敵な小さなセレクターを使ってモードを切り替えるのは簡単ですが、正直に言うと、たとえ少しうなりながら運転していたときでも、G70を最も高く評価したのはコンフォートモードです。 これはウィル・イット・トラックではなくウィル・イット・ドッグなので、私がこの車のパフォーマンスの限界に近づいたとは言えませんが、ブランブルはインテグラよりもこの車の方が活発な運転をするのにはるかに快適に見えたと言えます。 座席の奥行きがかなり効いていたと思います。

最後にパドルシフトについて触れておきます。パドルシフトはあらゆる面で優れています。 指に心地よい滑らかな金属感、心地よいクリック感、そしてトランスミッション自体のレスポンスも素晴らしく素早い。 本当に使ってて楽しいです。

2 匹の犬は G70 の後部座席に非常に快適に収まり、1 つの座席に簡単に積み重ねることもできます。 ただし、この方法では 2 つをバックルにすることはできません。 ここでは3匹の犬を並べて座っても問題ありませんし、たとえ巨大な犬種を飼っていたとしても、2匹が問題なく後部ベンチを共有できると思います。

G70 の浅く見えるトランクは、車の積載能力に懐疑的でした。 しかし、私の折りたたみ犬小屋が、横向きであろうがなかろうがトランクにきちんと収まるだけでなく、乗客エリアの乗客1人分のスペースしか占有しないのにぴったり収まることに気づいてうれしい驚きを感じました。 これは重要です。数日間のドライブ旅行で車にあらゆる種類の荷物を積んでいる場合、トランクの底に犬小屋が詰まっていると毎晩出し入れするのが面倒になるからです。 また、ホテルでは同伴犬用の犬小屋を用意する必要がある場合もあるので、簡単に取り出せるのは助かります。

G70 は、いくつかの重要な注意点を考慮する限り、優れた犬用タクシーです。 中型犬は完璧にフィットし、適切な位置にきちんと保持されており (特に適切なハーネスを使用している場合)、貨物倉は折りたたみ式の犬小屋を簡単に飲み込みます。 犬を飼っているからといってSUVが必要だと思っているのなら、そうではないと言いたいのです。

ただし、犬の飼い主としてこの車から遠ざかる可能性のあるいくつかの特性があります。 内装の素材は足を乗せるのがもったいないくらい素敵です。 後部座席にカバーを付ける必要があります。犬が何かをつつくのが好きなら、室内ドアカードにもカバーを付けるとよいでしょう。 また、拘束されていない犬がコックピットに登るのも非常に簡単です。

一般的に落ち着いていてきちんとしている小型犬から中型犬がこの車によく似合います。 同乗者が犬だけであれば、行儀の良い大型犬でも大丈夫です。 ただし、乱暴な犬は車内の優雅さを損なう危険性が高くなります。

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