座って下さい | 海南自動シートカバー有限公司

この投稿のために多少の協力を得たことは自由に認められます。結局のところ、著者は、かつて購入した U-Cheap-OutTM サスペンションキットを除いて、日常のドライバーのために意図的に快適性を損なうアイテムを購入することは通常ありません (これについては説明するのが最善です)。

レーシングシートの価格と長期にわたる不快感の傾向を考慮すると、レーシングシートを自分の鞭に装着することは、気まぐれに行うことではありません。これらのほとんどは、いたずらな共学のように胴体を圧迫するものであるため、おそらく、これらの座席は体型を維持する、または少なくとも座席に座る良い動機になると主張することができます。

いつものように、これらのレーシングシートの的を外したと思われる場合は、コメントで止めてください。

まずは、顧客が実車またはシムリグで使用するために購入したと思われる、この手頃な価格のシートから始めます。スライダーは明らかに、これを後者として展開するのに良い選択とします。形状に関する上記のコメントと比較して、このシートは中サイズまたは大サイズで購入できます。

実際の車両に取り付けることに関しては、レビューによると、ブラケットには簡単に取り付けられるように複数の穴があり、マウント自体の高さは調整可能であると記載されています。取り付けられるフレームが正方形であることを確認することが重要なので、デッキを構築するときに購入した T スクエアを壊してください。

注意深い買い物客は、最近販売されているシート (およびそのカバー) の大部分が PVC または PU レザーとして宣伝されていることに気づくでしょう。これは、その材料が人工の品種であり、皮をむいた牛の材料ではないことを意味します。言い換えれば、慎重に買い物をし、偽物だったとしても高額な料金を支払わないようにしましょう。

だからといって、合成皮革が望ましくないというわけではありません。多くの場合、本物よりも摩耗特性が優れており、お手入れが簡単です。このセットは、運転席と助手席に 1 つずつのペアで表示され、当然、OEM シートにある側面衝突エアバッグなどに取って代わります。ほとんどの顧客は、ロードカーにこれらのシートを取り付けるために特別なブラケットを使用する必要性を受け入れており、キットに説明書が含まれていない理由もこの特性にあります。

このシートの重さは 28 ポンドですが、著者の 2018 年型ダッジチャレンジャー R/T シェイカーのバルカラウンジャーによって置き換えられた質量のほんの一部にすぎません。 Procar Sportsman レーシングシートは、快適さを犠牲にすることなくストリートカーやウィークエンドレーサーにレーススタイルを追加する良い方法として宣伝されています。

高密度の射出成形フォームクッションとTIG溶接されたオールスチールフレームで作られています。 Procar Sportsman シートは、寛大な横方向のサポートとワンタッチのリクライニングリリースを備えており、後者は珍しいものです。完全に組み立てられた状態で納品され、スライダーも含まれていますが、Procar シートブラケットとのみ互換性があることに注意してください。

その対極を占めるのがこのシートで、管状のスチールフレームを持ち、耐久性のある生地で覆われています。 FIA に準拠していると宣伝されていますが、これは Fred's Internet Automobiles などではなく、世界のレース制裁機関を指すものと思われます。

この形状は、一般的なグラスファイバーシートのサイズを模倣しており、側面または底面からの取り付けが可能であると言われています。レーシングシートを受け入れるように設計されていない車に新しいシートを取り付けようとして狭い場所で作業したことがある人なら、これが取り付けに非常に役立つと言うでしょう。

スパルコに触れずにレーシングシートについて語ることは、ブレンボに触れずにブレーキについて語るか、ドリブンに触れずにひどいレース映画について語るようなものです。 3 点式または 4 点式ハーネスと互換性のあるこのシートは、カジュアルチェアとエクストリームチェアのちょうど中間に位置します。

面白いことに、広告では、このユニットは幅広い「用途」に対応できる強度が低いと書かれていますが、これはおそらくソニック・ドライブインで夜食を楽しむ人向けのコードだと思われます。管状スチールフレームにより底部取り付けが可能で、黒、青、または赤のトリムからお選びいただけます。

これらのスポーツレースシートは、実用性を真っ向から重視するのではなく、シートの外観、快適性、安定性を向上させたい人に最適であると言われています。丈夫で軽量な管状フレームと快適なフォームが特徴で、トラックまでの長距離ドライブでもお尻が眠ってしまうのを防ぎます。

レースシートのフロントは高品質のPVCレザー素材（フェイクレザー）で作られており、耐久性があり、お手入れが簡単です。シングルアジャスターとダブルスライダーを備えた背もたれを備え、背もたれの角度を180度回転して調節できるバケットシートです。最大リクライニングシートを備えているのはフォードだけではないことが判明しました。

今回はシートのスタイルが大きく異なりますが、このリストで前述したブランド名を再検討します。この会社の不可解な命名規則は単に文字と数字を組み合わせただけであるため、製品広告にとって画像がいかに重要であるかについてはここで説明します。

このシートは、保護用のハロースタイルのデザインを提供すると言われていますが、狭いスペースでも設置できるように上部のプロファイルがよりスリムになっています。軽量のゲルコーティングされたグラスファイバーシェル上に構築された HTE-R シートラインは、暑い状況でも快適な通気性の高い Airtex 素材で張り付けられているため、明らかに世界ツーリングカー選手権シリーズの一般的なものです。

このリストを Sparco の別のシートで締めくくります。このシートは、広告に詳細とレビューが欠けていなければ、間違いなく以前に言及されていたはずです。 4 桁近い価格のこのスパルコシートは、サーキットシリーズの 2 つの椅子のうち大きい方で、「II」と表示されています。「XL」はヘッドレストに刺繍するのに適切な文字ではなかったと思われます。

シートはブラケットなしで単体で販売されています。そのため、金属加工工場と提携しているか、溶接機で金属片を貼り付けることに慣れている方を歓迎します。また、FIA 認定を受けているとも書かれています (ただし、セーフウェイロットにある地元のオートクロスはまだ認定されていません)。

よくある質問

レーシングシートは日常の運転に快適ですか?

短く簡単に答えれば、「はい、レーシングシートは快適で、市街地でもオフロードでも、もちろんレース目的でも、ほぼすべての運転条件で使用できます。」です。さらに詳しく言うと、レーシングシートはより安全で、路上で快適な姿勢を保つように設計されています。

多くの専門家は、これらをプレーヤーの快適さを念頭に置いて製造されているが、洗練された安全機能を組み込むためにいくつかの追加が加えられたゲーマーズチェアとさえ関連付けています。

レーシングシートを取り付けると、普段使いの車が少し派手に見えるかもしれませんが、それを気にしない人であれば、腰に問題がない限り、最高の運転体験が得られるでしょう。

NRGは良いシートを作っていますか？

実際、NRG はブランドであり、市場で入手可能な最高のレーシングシートの一部を製造しています。ただし、取り付ける前に、自分の体型が簡単にフィットするかどうかを確認する必要があります。

レーシングシートは姿勢を正しく保つことでドライバーの安全を第一に考えたシートですので、体の重い方や痩せている方はどのメーカーを選んでも座り心地が悪い場合があります。

良い点は、NRG がシートタイプをプリズマ、ファイバーグラス、FIA という複数のカテゴリに分けており、自分の体型や運転習慣に最も適したセグメント、シートを選択できることです。

スパルコのシートは良いですか？

はい、そうです。これは、同社がさまざまなデザインやモデルで製品を製造しており、価格も 8,000 ドルからわずか数百ドルまでさまざまであるためです。しかし、多くの人は、これらのシートにはヒーターが装備されていないため、極端な気象条件での運転中にドライバーを不快にさせる可能性があるという事実を知ってガッカリします。

そうは言っても、お住まいの地域の気候が穏やかまたは許容できる場合は、利用可能なカテゴリーおよびモデルのいずれかから Sparco シートを選択して、安全で楽しいドライブを楽しむことができます。

NRGプリズマシートは良いですか？

念のため言っておきますが、プリズマはNRGが製造するシートのカテゴリーの一つです。あなたの質問に答えると、はい、NRG プリズマシートは、自分のサイズに合わせて購入すれば良いものです。レーシングシートは快適さよりも安全性を重視しているため、サイズが合わないとドライブ全体が不快になり、腰痛やその他の健康上の問題を引き起こす可能性があります。

最善のアプローチは、投資する前に最寄りのディーラーに行き、NRG Prisma シートを直接確認して試してみることです。そうすることで、ニーズに合わせた完璧なレーシングシートを手に入れることができるだけでなく、何か問題が発生した場合に交換する手間も省けます。

レーシングシートは何と呼ばれますか?

カーレース用シートは、その形状、用途、機能によってさまざまなカテゴリに分類されます。以下に、大多数の人が車両に取り付けることを好む一般的なシートタイプの一部を示します。

リクライニング/調整可能

これらのレーシングシートは、ドライバーと同乗者の快適さに応じて調整でき、快適な旅を実現します。

FIA

これらのタイプのシートは FIA 基準を満たすように作られており、FIA からも承認されています。レース愛好家やプロのレーサーには、FIA シートが最適です。

バケツ

これらのシートは、ドライバーが運転中に所定の位置に留まるのを助け、肩、首、頭、腰を快適にサポートします。

TTAC は、コミュニティにとって興味深いと思われる自動車製品を随時紹介します。さらに、このような投稿は、この地域に明かりを灯し続けるのにも役立ちます。これがどのように機能するかについて詳しくは、こちらをご覧ください。

(編集者注: この投稿は、自動車製品の知識豊富な買い物客になることを目的としているだけでなく、90 年代のセダンの買い物習慣[/s] の運営費を支払うことも目的としています。これらの投稿を楽しいと思わない人もいます。、ただし、ジャンクヤードの発見品、レアな乗り物、レンタルのレビューなどの支払いに役立ちます。読んでいただきありがとうございます。)

[メイン写真クレジット: BigTunaOnline/Shutterstock.com。商品画像はメーカー提供です。】

まず、股ストラップ (はい、複数形) 用のスロットが工場で提供され、適切に配置されていない場合、それはレーシングシートではなく、単なるストリート/スポーツシートです。それは明らかにここで提供される製品の半分を排除するでしょう。そしてレカロについては何も言及されていませんね？

このリストの中で私が認識しているブランドは Sparco だけです。レカロ、ブリッド、コルボーのシートは採用されませんか? スープラにはレカロが入ってます。これらを超えてアップグレードするとしたら、おそらく超軽量の Bride リクライニングチェアを購入することになるでしょう。花嫁はレカロとシートレールの互換性があることが多いので素晴らしいです。