ジョン・ハインドホー：ル・マンの声 | 海南自動シートカバー有限公司

世界中の何百万ものファンにとって、ジョン・ハインドホーはスポーツカーレースの代弁者です。彼とラジオル・マンチームが今週末の過酷な 24 時間レースに向けて準備を進めているとき、私たちはマイクの向こうにいるその男に会いました。

ル・マン 24 時間レースの終わりのない騒音の上、昼夜を問わず 60 台を超える車の爆音の上、観客席からのどよめきやキャンプ場からの油を含んだ歓声の上で、一人の男の声が際立っています。今年のレースでは、共同解説者、ピットレーン記者、特別ゲストのチームとともに、ジョン・ハインドホーが再びレースを世界に解説します。イングランド北東部のサンダーランドで育った彼のアクセントは愛らしく、叙情的で、そして時には強烈です。まさに、ル・マンのような24時間レースの波乱万丈のチケットです。

サーキットに集まる25万人のファンの多く（集まったメディア、レースチーム、そして地球上で聞いている何百万もの人々を含む）にとって、ハインドホーと彼のラジオ・ル・マンチームはレースの代弁者であり、オンラインや電波を通じて中断のないライブ中継を行っている。

ル・マン以外にも、バサーストからデイトナ、ニュルブルクリンクに至るまで、世界中のスポーツカーレースやアメリカの IMSA チャンピオンシップの全ラウンドをライブ中継しています。レースの世界では、ハインドホーと彼の乗組員はラジオ界の王族であり、彼らが呼ぶレースと同じように、彼らの物語は忍耐、忍耐、そして少しの幸運の物語です。一体どうして起こったのでしょうか？ 24時間レース100周年の前夜、シルバーストン近郊の自宅からラ・サルトまでポルシェ・カイエンを運転する準備をしていたハインドホー氏はこう説明する。

「すべては1980年代後半に、ラジオ・ル・マンの父であるハリー・ターナーという男から始まりました」とハインドホーは言う。「最初はかなり基本的なものでした。誰もプロの放送局ではありませんでした。私の最初のレースは 1989 年でした。私はキャラバンを牽引するダッジデイバンにハリーと一緒に乗り込みました。その中にスタジオを建て、私は床で寝ました。 7 インチのレコードと LP を大量に持って行きました – 例年は隙間を埋めるために音楽を流していましたが、その年はただ進み続けました。スタート前に Thin Lizzy のキューを入れましたが、レースが終わってもまだ流れ続けていましたターンテーブル。」

ハインドホーは再び尋ねられ、到着したファンがイベントの精神に熱中するにつれて、ピットレポートやキャンプ場での彼の悪名高い「マッドフライデー」ツアーを含むその他の機能などの新しい項目を追加し、すぐに常設となりました。「それらの報告の中には、おそらく話せない内容も含まれていました…」と彼は言います。「そして、私たちが見たくないものもありました。ラジオだったことに感謝します！」

このような状況は 1990 年代まで続き、チームはトラックにいる 10 万人の英語を話すファンに向けてローカル放送を行いました。しかし、レース主催者である ACO (西部自動車クラブ) やフランスのラジオ局への多額の手数料を含め、コストが増加する中、広告主に好印象を与えるためにはより多くの視聴者が必要でした。そこで 1997 年に彼らはインターネットに目を向けました。

「当時、インターネットはまだ黎明期で、コンピューターに詳しい人は誰もいなかったので、サーバースペースと呼ばれるものを見つけなければなりませんでした」とハインドホー氏は言います。しかし、ロンドン市にいる彼の人脈がアイデアを思いつきました。「当時は実際には24時間取引はありませんでした」と彼は言います。「そして、週末にはかなりの量のサーバー容量が余っていました。そこで、私たちはスペースを「借りる」取引をしました。その後、フランステレコムから ISDN 回線を借りて、信号をロンドンに戻すことができました。デジタル化され、オンラインに分散されます。」

これはすべて非常に高価でしたが、助けが手元にありました。「ポルシェの友人たちはこれが素晴らしいアイデアだと考え、資金を出してくれました」とヒンドホー氏は続けます。「したがって、私たちの世界への最初のオンライン放送は、ポルシェなしでは実現しなかったでしょう。」そしてそれが功を奏し、レース終了までに約50万人が視聴しました。翌年、チームはプチ・ル・マンのレースを取材するためにロード・アトランタに飛び、そのわずか1年後の1999年には、アメリカン・ル・マン・シリーズの全シーズン。

ル・マン24時間レースの概要。

現在、ラジオルマンは、スマートスピーカー、衛星ラジオ、携帯電話、ラップトップ、および 3 つの専用チャンネルを介してほぼすべてのオンラインデバイスでストリーミング配信されています。 F1 からインディ 500、ポルシェカレラカップまで、あらゆるものをカバーする毎週のポッドキャストがあります。すべて完全に無料です。「それがラジオの民主主義です」とハインドホー氏は言う。「それを世に出すと、オンラインであろうと放送波であろうと、誰でも聞くことができます。インターネットラジオは、いじったり流し読みしたりするものではありませんが、意識的にチャンネルを合わせるという決断をするのです。」

フランスに戻ると、ラジオ・ル・マンの物語は新たな展開を迎えようとしていた。 2005年のレース後、放送局の所有者であるヘイマーケット・メディアはACOと新たなライセンス契約を結ぶことができなかった。新しい支援者が見つかったが、土壇場で撤退したとき、ハインドホー氏が介入した。「偶然にも、私は実際に家を売ったばかりだった。そこでクリスマスの直前にパリに行き、ACOと取引をした。」と彼は言います。「数日後に請求書が届き、2006 年 1 月末までに家の売却で得た収益の大部分を手渡しました。」

しかし、ラジオ・ル・マンは妻のイブ・ヒューイットとともに彼の手の中にあった。二人は次のル・マンの直前に結婚し、その後サーキット近くでアルナージュ市長主催のレセプションが開かれ、それ以来ずっとレースの公式英語サービスを担当している。では、彼らはどうやって番組を運営しているのでしょうか？

「サウンドデスクから光ファイバー、家具に至るまで、必要なものはすべて揃えています」とハインドホー氏は言います。「何も供給されていません。解説ボックスさえもありません。また、FM 放送用にトリビューンの上に独自の送信機を設置しました。」そして、乗組員もいる。そのチームは15～20人で構成されており、その中には長年勤務しているポール・トラスウェル氏も含まれる。分析官は24時間マイクからほとんど動かないことで有名だが、最近ではドライバーと同じようにスティントで働いていることさえある。

「オフピークの時間はありません」とハインドホー氏は言います。「私たちにとっては昔ながらのラジオの墓場勤務の真夜中かもしれないが、世界のどこかではゴールデンタイムである可能性がある。したがって、品質が落ちることはあり得ない。それは強烈であり、フルエフェクト、フルピットラインをカバーする」、何が起こっているのかについての完全な分析と説明そこで、私たちは人々に少なくとも数時間の休息を与えるよう努めています – 今年はカイエンの前部座席に向かうつもりです。

私たちはよくル・マン 24 時間を本に例えます。ただし、小説とは異なり、最後までスキップして、すべてがどのようになるかを確認することはできません。そして最後の周回では、ストーリーをまとめていくので、24 時間ずっと起きていられるわけがありません。私たちは人々に新鮮な気持ちで、どんなドラマが展開しても備えられるようにしてもらいたいのです。」

非常に多くのファンにとって、ラジオルマンが試合の様子を知るための最良の方法であるのはそのためです。もちろん、テレビでは生中継がありますが、視聴者は音声をミュートして、代わりに写真の上にラジオ・ル・マンを流すことがよくあります。サーキットでは、Radio Le Mans イヤホンが必須です。

「日曜の朝、太陽が昇る頃、観客席で人々が盛り上がっているときに放送されるのが大好きです」とハインドホーは言う。「コース上には、低い霧が立ちこめていることがよくあります。私の同僚、絶対的な言葉の魔術師であるチャールズ・ドレッシングは、かつてル・マン全体の雰囲気を「印象派の絵画の中を時速 200 マイルで走る狂人」と表現していました…そしてまさにそれです柔らかな朝の光とぼやけて通り過ぎていく車の完璧なビジョンを思い起こさせます。

「ご存知のとおり、私は世界最高の自動車レースに参加でき、ファン、チーム、ドライバーと交流できて、信じられないほど幸運です。今では、自分のアイドルの何人かを友達と呼べるようになりました。私たちの人たちに感謝しています」信じられないほど協力してくれるリスナー、そして私たちにそれを許可してくれたACOに感謝します。私たちはそれを当然のこととは決して思っていません。」

そして今年はどうなるでしょうか？ル・マン100周年の節目に、古典的なル・マンの戦いが見られるだろうか？「ポルシェがトップクラスに戻ってきたことを嬉しく思います」とハインドホーは締めくくった。「また、彼らがフェラーリ、キャデラック、トヨタ、プジョー、その他の企業と素晴らしい競争相手であることもうれしく思います。」ドラマがどのように展開するかは誰にもわかりません。しかし、世界中のどこにいても、まずハインドホーとその乗組員からその声を聞くことになるでしょう。乞うご期待。

聴くには、www.radiolemans.co にアクセスするか、Radio Le Mans を検索するか、サーキットにいる場合は 91.2 FM に合わせてください。