日産ローグ、パスファインダー、インフィニティ QX60 には深刻なシート問題がある

日産およびインフィニティのディーラーは、必要に応じて運転席のシートクッションフレームを交換します。

米国で日産ローグ、日産パスファインダー、インフィニティQX60の一部モデルのシートレールに問題があったため、自動車メーカーは1万2400台のリコールを発表した。

日産は、一部のローグ、パスファインダー、QX60 モデルで運転席パワーシートがシートフレームに完全に固定されていない可能性があることを明らかにしました。 これは、シートフレームの溶接部が後部インボードシートブラケットから剥がれる可能性があり、衝突の際に乗員の負傷につながる可能性があることを意味します。

自動車メーカーがこの問題に関連する報告を最初に受け取ったのは、2023年型ローグの運転席に過剰な動きが見つかったときだった。 このSUVには溶接部の破損が発見されました。 日産と部品サプライヤーは、他のシート機構 22,726 個の監査を実施しましたが、他には溶接不良のある機構は見つかりませんでした。 その後、サブサプライヤーの記録の分析により、3本のレールに問題があることが判明し、日産はシートレールの性能と安全性を判断するためのテストを実施することになった。

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影響を受ける日産ローグモデルは2022年9月7日から2022年10月21日までに製造され、対象となる日産パスファインダーモデルは2022年9月6日から2022年11月8日まで製造され、リコール対象のインフィニティQX60車両は2022年8月29日から10月31日まで製造された。 、2022年。

安全上の問題がある車両の所有者には、車両のシステムを通じて警告が送信されることはありません。

ディーラーには2023年4月14日にリコールが通知され、オーナーには2023年6月10日から通知される予定。日産およびインフィニティのディーラーは運転席シートレールとインボードシートブラケットのクリアランスを確認し、必要に応じて運転席シートクッションフレームが取り外される。そして無償交換。