Polaris Slingshot が新しい ROUSH Three を発表

Polaris Slingshot は、ROUSH Performance との提携を発表し、全く新しい特別仕様の三輪ロードスターを発表しました。 注目を集めるルックスとパフォーマンス ライフスタイルが交差するようにデザインされた Slingshot ROUSH Edition は、独占的な ROUSH ブランドでレーストラックのような雰囲気を提供します。

新しいROUSHエディションは、ストリートで勝利を収め、羨望の視線を集めたいドライバー向けにレーストラックでの姿勢を考慮して設計されているため、フロリダ中央部のデイトナ・スピードウェイでのレース週末を通じて展示されていた。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Slingshot R プラットフォームに基づいて構築された Slingshot ROUSH Edition には、203 馬力の ProStar エンジンが搭載されていますが、専用のスロット付きローターを備えた Brembo ブレーキなどのプレミアム コンポーネントが追加されています。スリングショット エクスカーション トップ、Sparco ペダル カバー、カラー アクセントが付いたレースカーにインスパイアされた独自のステアリング ホイールが含まれます。 際立ったスタイルをまったく新しいレベルに引き上げたスリングショット ROUSH エディションは、専用デザインのシート、カラーマッチした特別エディションのデザインなど、紛れもない ROUSH スタイルとブランディングでスリングショットの独特の外観とパフォーマンスを強化する特別なグラフィック パッケージを備えています。計器クラスタ、および黒く塗りつぶされたバッジ。 マニュアル トランスミッションのオプションには、ギア シフト ノブに ROUSH ブロック「R」のブランドマークが付いていますが、AutoDrive 製品にはパドル シフターが標準装備されています。

「ROUSH と協力して他に類を見ない特別版をお届けできることを誇りに思います」と、Polaris Slingshot 副社長の Chris Sergeant 氏は述べています。 「私たちは、ROUSH の信頼できる伝統をパフォーマンスに忠実に反映する乗り物をデザインしたいと考えましたが、Slingshot だけが提供する驚きの要素、冒険を求めるライフスタイルに忠実であり続けました。Slingshot ROUSH Edition はその約束を果たします。」

Slingshot ROUSH Edition の主な機能とプレミアム アップグレードには次のものが含まれます。

スリングショットのすでに搭載されている R トリムをベースにしたスリングショット ROUSH エディションは、専用のレーストラック レッド トリムで際立っており、黒塗りのバッジとステアリング ホイールのカラー アクセントが特徴で、この特別エディションの独占性の象徴として機能します。 この車両は、ROUSH シート カバー デザイン、ROUSH インストルメント クラスター、グローブ ボックスに目立つように表示された ROUSH バッジなど、特別な ROUSH グラフィック パッケージと大胆なブランディングによって補完されています。 マニュアルモデルでは、シフターに象徴的なROUSH Block Rブランドが施されています。

スリングショット エクスカーション トップは、工具不要で取り付けられ、取り外しが簡単なソフト トップが統合されており、ドライバーのヘッドルームと視認性が向上しています。 エクスカーション トップは、レースカー スタイルのキューを備えた高級感、快適さ、スタイル、日よけを提供します。

比類のない制動力を提供する 4 ピストンの Brembo ブレーキが ROUSH Edition に標準装備されています。 スロット付き Brembo フロント ブレーキ ローターは、標準のフロント ブレーキ ローターより 14% 大きく、固定キャリパーを備えています。

パフォーマンスを向上させるために、Sparco のペダル カバーはフット グリップを向上させ、車両全体にレーシングにインスパイアされたテーマをフィットさせます。 短いアクセルペダルと、より短く幅広のブレーキおよびクラッチペダルを組み合わせることで、確実なコントロールを実現します。

Slingshot ROUSH Edition にはマニュアル トランスミッションとカスタム シフターが用意されていますが、すべての AutoDrive トランスミッション製品にはパドル シフターが標準装備されています。これは、ギアをシフトする機能以上にドライバーと車両を結びつけるものがないためです。 AutoDrive トランスミッションを搭載したドライバーは、必要に応じてドライブを制御し、ギアをシフトすることができます。 パドルシフトは高品質の複合材料で設計されており、運転中に優れたフィードバックを提供します。

Rockford Fosgate オーディオ システムのコントロールには、RIDE COMMAND を搭載した Slingshot の業界をリードする 7 インチ ディスプレイが搭載されています。タッチスクリーンの利便性を提供するインフォテインメント システムには、Apple CarPlay、GPS ナビゲーション、天気と交通のオーバーレイを含む RIDE COMMAND+ が標準装備されています。業界をリードする Rockford Fosgate の Stage 2 オーディオ キットには、100 ワットのオーディオ システム、自動ボリューム コントロール、プラグ アンド プレイの拡張可能なアンプが含まれています。

レーストラックからインスピレーションを得た乗り心地をさらにカスタマイズするために、ドライバーは、加熱および冷却シート、追加の収納バッグ、同色のリアフェンダーなど、さまざまな追加の工場付属品から選択したり、ステージ 3 オーディオ キットを備えたサウンド システムをアップグレードしたりできます。各車両のヘッドレストの後ろに内蔵スピーカー。

Slingshot ROUSH Edition は 2023 年春にディーラーに出荷され、Racetrack Red のマニュアル トランスミッション ($37,349、CA $37,649、CAD $46,999 か​​ら) と AutoDrive ($39,499、CA $39,799、CAD 49,599 CAD から) で入手可能です。

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