BMW、最新の2023年型R 1250 RS スポーツツアラーを発表

© 2022, Roadracing World Publishing, Inc. BMW Motorrad USA 発行のプレス リリースより:

ニュージャージー州ウッドクリフレイク – 2022年11月10日… 40 年以上にわたり、伝説的な BMW Motorrad の略称「RS」は、風の強い田舎道でも長距離ツアーでも、BMW ボクサーを搭載したスポーツ ツーリングの代名詞であり続けています。 BMW RS はスポーティなライディングの達人で、カーブに身を乗り出したり、荷物を積んで二人で長距離を走ったりすることもできます。 これを将来も確実に維持するために、BMW Motorrad は R 1250 RS にいくつかの新しい標準機能とオプションの追加装備を提供し、スポーツ ツーリング ボクサーの価値を高めるだけでなく、よりダイナミックでより快適なものにしました。

従来同様、伝説の 2 気筒ボクサー エンジンが強力な推進力を提供します。 エンジン容量は 1,254 cc で、現行の EU5 排出ガスバージョンであっても、136 馬力と 105 ポンドフィートのトルクを発生します。 吸気側のバルブ タイミングとバルブ リフトを変更する BMW ShiftCam テクノロジーのおかげで、エンジン スピード範囲全体でパワーを供給し、非常にスムーズで静かな走行を実現し、優れた燃費と排出ガスを実現します。

2023 BMW R 1250 RS のハイライト:

標準のダイナミック トラクション コントロール (DTC) と新標準の「ECO」ライド モード

ダイナミック トラクション コントロール DTC は、優れたトラクションにより高レベルの走行安全性を保証し、新標準の「ECO」ライディング モードは、ライダーが可能な限り燃料効率の高い走行を支援します。

新しい ECO ライディング モードは RAIN モードと ROAD モードに加わり、ライダーは革新的な BMW Motorrad ShiftCam エンジン テクノロジー (2023 R 1250 R と同じ、新しい ECO モード用に更新されました) を使用して最大の燃費と走行距離を達成できるようになります。 ECO モードでは、ソフト スロットル マップと適度なエンジン トルク制限により、ライダーはできるだけ燃料効率の高い運転をすることが推奨されます。 ECO モードでは、TFT カラー ディスプレイにより画面上部に効率表示が表示されます。 追い越しや上り坂など、最大限のパフォーマンスが必要な場合は、ライドモードボタンを使用して、ECO から別のライドモードにすばやく簡単に切り替えることができます。

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新しい R 1250 RS には、オプションのプレミアム パッケージの一部であるライディング モード プロを装備できます。 とりわけ、個別に設定可能な追加のライディング モードが提供されます。 ライディングモード事前選択機能を使用すると、ライダーはライディングモードボタンでライディングモードを個別に設定できます。 プレミアム パッケージに含まれるエンジン ドラッグ トルク コントロール (MSR) は、プロ ライディング モードのもう 1 つの新しいコンポーネントです。 惰性走行時やシフトダウン時に後輪の過度なブレーキスリップによる不安定な走行状態を安全に回避できます。

標準 BMW インテグラル ABS Pro (一部一体型) およびダイナミック ブレーキ コントロール (DBC)

人気のスポーツツアラーとして、R 1250 RS には標準の BMW インテグラル ABS プロが装備されています。 このブレーキ システムにより、コーナーでリーンする際の安全性がさらに高まります。 ダイナミック ブレーキ コントロール (DBC) は、意図しないスロットル入力を回避することで、緊急ブレーキ操作中にライダーをサポートします。 エンジン制御介入により、ブレーキ時の駆動トルクを低減し、後輪の制動力を最大限に発揮します。 これによりオートバイが安定し、制動距離が短縮されます。

「スポーツ」コアスクリーンと再設計された LED インジケーターを備えた標準 TFT カラーディスプレイ

以前と同様、2023 R 1250 RS には、統合された矢印ナビゲーションと広範な接続性を備えた TFT カラー ディスプレイが装備されています。 優れた可読性、優れた可読性、明確なメニューナビゲーション、高度に統合されたオペレーティングシステム。 ライダーは、さまざまな目的に合わせてカスタマイズされた画面表示を選択できます。 これには、現在および最大のリーン角と、ABS Pro や DTC などの制御介入に関するリアルタイム情報を提供する「スポーツ」コア スクリーンも含まれています。 新しい標準機能には、再設計された LED ウインカーも含まれます。

USBソケット、シートヒーター、チューブラーハンドルバー 2023 BMW R 1250 RS には、2 つの異なる電源ソケットが標準装備されています。 以前の 12 ボルトのオンボード電源ソケットに加えて、5 ボルト電源を備えた追加の USB-A ソケット。 この最も広く使用されているタイプの USB ソケットには、新開発の充電電子機器が搭載されており、ケーブル アダプターを接続することで、走行中にスマートフォンを充電できます。 最大 2,400 mA の充電電流が利用可能です。

オプションのライダーとパッセンジャー用のシート ヒーター システムにより、気温が低いときの快適性が大幅に向上します。 ヒーター付きシートは 2 つの個別のシートと組み合わせて利用でき、ヒーター付きグリップとの組み合わせでのみ提供されます。 ライダーシート用に、5 つの暖房レベルを備えた新しい便利なオペレーティング システムが開発されました。 グリップヒーターの設定 – シートヒーターと組み合わせると、2 段階ではなく 5 段階の加熱レベルが得られます。 助手席シートヒーターには2段階の暖房レベルがあり、シート右下のトグルスイッチで操作します。

チューブラー ハンドルバーは、BMW Motorrad のオリジナル アクセサリーだけでなく、新しいオプションとしても利用できるようになりました。 チューブラーハンドルバーは、標準ハンドルバーよりもわずかに幅が広く、高さが高く、スイープも少ないです。 これは、さまざまなオプションのシートに加えて、R 1250 RS のハンドルバーの人間工学を個別に調整して、さらにリラックスした直立したシート位置を実現できることを意味します。

スポーツツーリングをスタイリッシュに: カラーとトリム

2023 BMW R 1250 RS は、ブラック フレームと組み合わせた新しい標準ライト ホワイト 非金属塗装により、高度なスポーツ ツーリング機能を強調しています。 これは、前モデルの標準塗装であるブラック ストーム メタリックに代わるものです。 2 つのオプションのスタイル デザインが利用可能です。

スタイルスポーツ

ライトホワイト非金属/レーシングブルーメタリック/レーシングレッドボディ仕上げ、ライトホワイト非金属フレーム、ゴールドフロントおよびリアブレーキキャリパー、ブルーフロントスポイラー、およびソロシート - または代替パッセンジャーキット。

スタイル トリプル ブラック

ブラックストームメタリックペイント、アゲートグレーフレーム、ゴールドフロントおよびリアブレーキキャリパー、ステンレススチールエンジンスポイラー、ピュアタンクトリムおよびソロシート、または代替パッセンジャーキット。

新しいオプションのソロシートは、新しい R 1250 RS のスポーティなスタイルを強調し、特に軽くてダイナミックに見せます。 助手席は塗装されたプラスチックのカバーに置き換えられ、助手席のフットレストとグラブハンドルは取り外されています。

R 1250 RS をパッセンジャーの使用に完全に適した状態に保ちたい場合は、スタイル バリエーション内の代替パッケージとしてパッセンジャー キットをご利用いただけます。 これには、Solo Rear で削除されたすべてのコンポーネントが含まれています。

標準装備

オプション装備とパッケージ

プレミアムパッケージ

オプション 719 ビレットパッククラシック

オプション 719 ビレットパック クラシック II

オプション 719 ビレットパックストーム

オプション 719 ビレットパック ストーム II

オプション 719 ビレットパックシャドウ

オプション 719 ビレットパック シャドウ II

個別オプション

仕様

アメリカのBMWグループ

BMW オブ ノース アメリカ LLC は、1975 年から米国に拠点を置いています。ロールスロイス モーター カーズ NA LLC は、2003 年に車両の販売を開始しました。米国の BMW グループは、自動車のマーケティング、販売、金融サービス組織を含むまでに成長しました。 BMW ブランドの自動車（オートバイ、MINI ブランド、ロールス・ロイス・モーター・カーを含む）。 Designworks はカリフォルニアに本拠を置く戦略的デザインコンサルティング会社です。 シリコンバレーのテクノロジーオフィス、および全国各地のその他のさまざまな事業。 サウスカロライナ州の BMW Manufacturing Co., LLC は、BMW X モデルの BMW グループのグローバル センターであり、X3、X4、X5、X6、および X7 スポーツ アクティビティ ビークルを製造しています。 BMW グループの販売組織は、米国における 350 か所の BMW 乗用車および BMW スポーツ アクティビティ ビークル センター、145 か所の BMW オートバイ販売店、105 か所の MINI 乗用車ディーラー、および 38 か所のロールスロイス モーター カー ディーラーのネットワークを通じて代表されています。 BMW (US) Holding Corp. は、BMW グループの北米販売本部であり、ニュージャージー州ウッドクリフ レイクにあります。

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